ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಡರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತದೆಯೇ? ಇವು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು!

ಸ್ಕ್ರೂ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಡರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಮಿಶ್ರಣ ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಡರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಠಿಣವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿ ಬಲದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಿಂದಾಗಿ,ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಡರ್ ಸ್ಕ್ರೂಲೋಹ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ನಡುವಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲೋಹ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮರ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಕ್ರೂ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸವೆತವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಕ್ರೂ ಸವೆತವು ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಕ್ರೂನ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿಗೆ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸವೆದುಹೋದ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಕ್ರೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಉಡುಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳೂ ಇವೆ, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ಶಕ್ತಿಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಸ್ಕ್ರೂನ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಕೆಳಗಿನವು ಸರಳವಾಗಿದೆ.

1. ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಾಪಮಾನ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆದರ್ಶ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಸೈಸಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಈ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. ಹಾಪರ್‌ನಿಂದ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಣಗಳು ಮೊದಲು ಫೀಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ, ಫೀಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಒಣ ಘರ್ಷಣೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಈ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಸಿ ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ, ಅಸಮ ಕರಗುವಿಕೆ, ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಮೇಲ್ಮೈ ಸವೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

ಅದೇ ರೀತಿ, ಸಂಕೋಚನ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪೀಕರಣ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕರಗುವ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅಸಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸವೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

2. ವೇಗ

ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಗಾಜಿನ ನಾರು, ಖನಿಜಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ವಸ್ತುಗಳಂತಹ ಬಲಪಡಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಕರಗಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಿಂತ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚು ಉಜ್ಜುತ್ತವೆ.

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕತ್ತರಿ ಬಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಫೈಬರ್ ಹರಿದು ಹೋಗುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಹರಿದ ಫೈಬರ್ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತುದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸವೆತ ಬಲವು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಜೈವಿಕ ಖನಿಜಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಜಾರುತ್ತವೆ; ಅದರ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಚಿಕ್ಕದಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಗವನ್ನು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಸಬಾರದು.

3. ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ನಡುವಿನ ತೆರವು

ಸ್ಕ್ರೂ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಕ್ರೂನ ವ್ಯಾಸವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಒಳ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಸದ ಅಂತರವು ಎರಡರ ಕ್ರಮೇಣ ಸವೆತದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಗು ಮತ್ತು ಷಂಟ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬದಲಾಗದ ಕಾರಣ, ಅದು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಹೊರತೆಗೆದ ವಸ್ತುವಿನ ಸೋರಿಕೆ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ವಸ್ತುವು ವ್ಯಾಸದ ಅಂತರದಿಂದ ಫೀಡ್‌ನ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಹರಿವಿನ ಆವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ಉಳಿಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಸ್ತು ವಿಭಜನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿವಿಸಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಅನಿಲದ ವಿಭಜನೆಯು ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಸವೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

4. ವಸ್ತುಗಳ ಅಸಮ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಸೀಕರಣ ಅಥವಾ ಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತು

ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡದ ಕಾರಣ ಅಥವಾ ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ ಲೋಹದ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತು ಬೆರೆತಿರುವುದರಿಂದ ಸ್ಕ್ರೂ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಟಾರ್ಕ್ ಬಲವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಕ್ರೂನ ಬಲದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಪಘಾತ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.

ಮೇಲಿನವು ಸ್ಕ್ರೂ ಉಡುಗೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ; ಮೇಲಿನ ವಿಷಯದ ಮೂಲಕ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಷನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಸ್ಕ್ರೂ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.